有“高仿版路虎攬勝極光”之稱的陸風(fēng)X7被要求停產(chǎn)了。近日，北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院對(duì)原告捷豹路虎訴被告江鈴汽車、達(dá)暢陸風(fēng)公司一案作出一審判決，江鈴汽車必須立即停止陸風(fēng)X7的所有制造和營(yíng)銷活動(dòng)，并向捷豹路虎支付賠償金。

　　娛樂(lè)圈明星之間“撞臉”時(shí)常有之，大家往往一笑而過(guò)。而設(shè)計(jì)界“撞臉”，尤其是兩輛不同品牌的汽車外觀造型過(guò)于相似，猶如“孿生兄弟”，可是關(guān)乎知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬的大事。

　　與捷豹路虎旗下的攬勝極光有著如雙胞胎一般外形的陸風(fēng)X7，自2014年底一經(jīng)問(wèn)世，便處于爭(zhēng)議之中。披著豪車的外殼，卻僅是其四分之一的售價(jià)，這讓陸風(fēng)X7曾經(jīng)一個(gè)月賣出2萬(wàn)多輛。與此同時(shí)，捷豹路虎卻開(kāi)始了一段艱難的維權(quán)之路。如今，捷豹路虎的一審勝訴對(duì)在中國(guó)發(fā)展的國(guó)外汽車品牌而言，無(wú)疑將是一個(gè)巨大的利好信號(hào)。“這一判決是法律得到妥善落實(shí)的明確信號(hào)，保護(hù)消費(fèi)者并維護(hù)了他們的合法權(quán)益，讓他們不會(huì)感到困惑或被誤導(dǎo)，同時(shí)也保護(hù)企業(yè)了在設(shè)計(jì)和創(chuàng)新方面的投資。”捷豹路虎有關(guān)負(fù)責(zé)人這樣表示。

　　是抄襲，還是原創(chuàng)，總有一天水落石出。此次判決不僅提振了外國(guó)企業(yè)來(lái)華投資的信心，更為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展“修剪”掉錯(cuò)生的“旁枝”。誠(chéng)然，與歐美汽車工業(yè)經(jīng)歷100多年積累的“巨人”相比，我國(guó)汽車工業(yè)只能算一名“小學(xué)生”，需要不斷地向前輩學(xué)習(xí)。然而，站在巨人的肩膀上是為了看得更遠(yuǎn)，更好地超越巨人，不是爬在肩膀上，一味地模仿。照搬照抄，雖然可以贏得市場(chǎng)的暫時(shí)認(rèn)可，但只不過(guò)是一種虛假繁榮，總會(huì)有摔到地上的那天，而且會(huì)摔得更狠、更痛。

　　品牌發(fā)展沒(méi)有捷徑。一家企業(yè)若想可持續(xù)地健康發(fā)展，需要經(jīng)營(yíng)者用心打造出自己獨(dú)有的品牌核心理念與價(jià)值，把創(chuàng)新擺在品牌發(fā)展的核心位置，只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。當(dāng)然，我們也應(yīng)看到，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)汽車品牌堅(jiān)持自主研發(fā)設(shè)計(jì)，吉利博越、長(zhǎng)城哈弗、廣汽傳祺GS7……這些國(guó)產(chǎn)品牌汽車不僅顏值高，在國(guó)際屢獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，也受到了消費(fèi)者的青睞，取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

　　此次，江鈴汽車吃了官司，被判停產(chǎn)，終食自釀的“苦果”，同時(shí)也為其他廠商敲響了警鐘。成功不可能通過(guò)急功近利的模仿取得，品牌發(fā)展要始終堅(jiān)持創(chuàng)新，堅(jiān)持初心，否則終需付出代價(jià)。