智利汽車協(xié)會最近公布的市場統(tǒng)計(jì)資料顯示，今年一季度，中國奇瑞QQ汽車銷量達(dá)到738輛。中國汽車在智利汽車市場的占有率達(dá)到5.1%，一躍成為智利第四大汽車進(jìn)口國。在智利，物美價廉的中國車一直備受青睞。但是，隨著中國汽車知名度逐步提高，智利一些私人企業(yè)開始搶注我汽車品牌。中國金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司在智利市場遭遇的商標(biāo)搶注事件就是一個典型例子。

　　智利律師惡意搶注

　　據(jù)金龍公司南北美洲市場銷售經(jīng)理王德瑞向《環(huán)球時報》記者介紹，曾經(jīng)在國內(nèi)引起很大關(guān)注的金龍公司商標(biāo)在智利遭搶注的事件已經(jīng)基本得到解決。在受委托的智利當(dāng)?shù)芈蓭熞约爸袊v智利大使館商務(wù)處的交涉下，最終金龍公司拿回了自己的商標(biāo)注冊權(quán)。目前，一些后續(xù)工作正在處理之中。

　　蘇州金龍汽車2005年首次向智利第二大汽車客運(yùn)公司出口了20輛大客車。2007年該公司準(zhǔn)備在智利尋找代理商時發(fā)現(xiàn)，公司的“金龍”品牌和專為外銷推出的“海格”品牌均遭智利業(yè)內(nèi)有關(guān)人士惡意搶注。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，金龍公司向智利普爾曼公司出口客車后，并沒有立即在智利尋找代理商。為普爾曼公司服務(wù)的智利律師弗朗西斯科注意到這一情況，他利用每年多次往返中國的機(jī)會，不斷收集商業(yè)資料，于2005年以個人名義注冊了“金龍”品牌，在2007年蘇州金龍外銷品牌更名為“海格”后，弗朗西斯科又注冊了“海格”品牌。有消息稱，弗朗西斯科還注冊了廈門金龍、宇通客車等品牌。有的公司目前已選擇弗朗西斯科的私人公司PHM公司作為在智利的代理商。

　　據(jù)王經(jīng)理介紹，金龍公司在其他國家尚未遇到同樣的問題。在智利，搶注商標(biāo)的通常是一些律師，他們對注冊商標(biāo)的程序非常了解，也明晰其中的利益。這些人的主要目的就是向有關(guān)企業(yè)索要巨額商標(biāo)費(fèi)。弗朗西斯科就以擁有品牌為條件，要求成為中國客車品牌在智利的總代理商。遭到拒絕后，他還試圖以20萬美元的價格將品牌所有權(quán)高價轉(zhuǎn)讓給中國汽車企業(yè)或其智利代理。由于商標(biāo)在智利遭搶注，使得金龍公司在過去2-3年都無法進(jìn)入智利市場。一些有意經(jīng)銷金龍汽車的企業(yè)和商人因?yàn)樯虡?biāo)問題而對開展銷售充滿疑慮，擔(dān)心會因?yàn)樯虡?biāo)問題而惹上官司，給自己添麻煩。

    其實(shí)，金龍公司在智利遇遇的問題也發(fā)生在其他國家企業(yè)的身上。一些日本、韓國的著名品牌在智利也遇到了商標(biāo)被搶注的情況。智利某律師事務(wù)所律師王雪琰表示，蘇州金龍公司唯一的辦法就是與弗朗西斯科進(jìn)行協(xié)商。美國迪斯尼此前在智利也被惡意搶注，訴諸法律敗訴，后來雙方庭外和解，迪斯尼支付了巨額轉(zhuǎn)讓費(fèi)后才重新獲得其在智利的商標(biāo)權(quán)。

　　中國企業(yè)在其他國家也遇到過類似情況。王致和在德國被搶注，六必居在加拿大被搶注，同仁堂在日本被搶注，紅塔山在菲律賓被搶注，竹葉青在韓國被搶注，青島啤酒在美國被搶注等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國知名商標(biāo)被海外搶注的達(dá)200多起，有15%的中國企業(yè)商標(biāo)已經(jīng)無法在境外申請注冊。

　　專家認(rèn)為，發(fā)生這種情況的原因主要是中國企業(yè)剛剛邁向國際市場，商標(biāo)保護(hù)意識比較淡薄。對外國的商標(biāo)法也不了解。發(fā)達(dá)國家的大企業(yè)一般都有一套完整的商標(biāo)規(guī)劃管理制度，比如一個商標(biāo)在投入市場前至少5年就已經(jīng)做好了全部的策劃和保護(hù)措施，其中包括商標(biāo)名稱命名、前期查詢注冊、準(zhǔn)備投放的市場目標(biāo)、標(biāo)識的制作及管理等一系列商標(biāo)戰(zhàn)略。目前大多數(shù)國家的商標(biāo)立法都規(guī)定了商標(biāo)權(quán)經(jīng)由注冊取得的制度。企業(yè)或個人通過合法途徑申請注冊知名企業(yè)的商標(biāo)，即使這種搶注帶有明顯惡意，也不違法。而正因搶注商標(biāo)不違法，相關(guān)品牌原創(chuàng)者要想通過法律索回被搶注的商標(biāo)很難，將是一個費(fèi)時費(fèi)力的過程。

　　在國內(nèi)就能進(jìn)行海外商標(biāo)注冊

　　金龍公司王經(jīng)理認(rèn)為，商標(biāo)遭搶注的事情并不能阻擋中國汽車走向世界。智利個別人的違法行為不能代表該國經(jīng)濟(jì)界對中國的整體態(tài)度。如果中國企業(yè)在其他國家遇到類似問題，不應(yīng)該躲避和退縮，積極應(yīng)對是會有好結(jié)果的。在解決金龍公司的案例時，協(xié)調(diào)人向搶注商標(biāo)人施加了一些壓力。如果他不放棄權(quán)利，今后如果他來中國從事任何業(yè)務(wù)，都會受到限制。據(jù)了解，中國駐智利大使館已建議將弗朗西斯科列入不歡迎入境的黑名單。在巨大的經(jīng)濟(jì)和道德壓力下，搶注金龍公司商標(biāo)的智利律師最后自動放棄對金龍汽車商標(biāo)的注冊權(quán)。

　　王經(jīng)理說，中國客車出口也就是這幾年才剛剛興起，以前沒有人注意這方面的問題，缺乏經(jīng)驗(yàn)。對于企業(yè)想進(jìn)入的目標(biāo)市場，不要等到產(chǎn)品進(jìn)入后再解決商標(biāo)問題。金龍公司現(xiàn)已在秘魯、墨西哥等國家進(jìn)行了商標(biāo)注冊，今后再進(jìn)入這些市場就不會有麻煩了。

　　國外的法律服務(wù)一般按小時收費(fèi)，找當(dāng)?shù)芈蓭煵粌H溝通困難而且費(fèi)用很高。王經(jīng)理介紹說，其實(shí)，現(xiàn)在中國國內(nèi)就有很多可以幫助企業(yè)在國外進(jìn)行商標(biāo)注冊的律師事務(wù)所，這些有專業(yè)實(shí)力的律師事務(wù)所一般都與外國有業(yè)務(wù)聯(lián)系。此外，王雪琰提醒，中國企業(yè)還可以通過“世界知識產(chǎn)權(quán)組織公約”或“保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約”進(jìn)行國際商標(biāo)注冊，包括智利在內(nèi)的很多國家都承認(rèn)這些公約，注冊后可以防止同類商標(biāo)再被搶注。